主席，局長主體答覆的第(二)部分是最重要的地方，當 中有兩句說話令我非常反感。他說："維修及購置車輛等屬日常營運 範疇，應由服務營辦商或車主自行負責。"如果車輛在行駛中遇上交 通意外被燒毀，車主當然不會向政府求助，但現在是被人放火燒毀， 這是突發情況。他們已經資不抵債，要很辛苦地工作還錢，現在連"吊 命草"也被人燒毀，他們請求政府救命，但局長的答覆似乎是說："對 不起，我們無能為力。"其後，他數算了一大堆所謂的紓緩措施，如 果他們尚有車輛，當然能夠受惠，但他們連車也沒有、已經被燒毀了， 政府如何救他們呢？

運輸及房屋局局長口頭答覆：

主席，我非常理解易議員的關心，也明白公共服 務營辦商被燒毀車輛後的感受和焦急。

但是，我相信大家也知道，財政司司長早前已經公布，在中小企 融資擔保計劃下批出九成信貸擔保產品，可以為中小企提供最多 600 萬元貸款，最長可以分 5 年歸還，並豁免他們最少需要 1 年營業 經驗的限制。此外，銀行業界也有既定的風險管理制度，處理車輛貸 款的申請。如果業界有其他建議，我們願意聆聽，並會繼續密切留意 公共交通服務營辦商的營運情況；在有需要時，我們會作出適當的考 慮，並會就有關問題小心進行研究。