9月開學季臨近，有到內地升學港生反映無法預約「健康驛站」名額，難以回內地開學。特區政府和內地有關部門高度重視事件，短時間內協商出解決方案。事件給我們一個啟示：防疫和便利通關之間的矛盾並非不可調和，只要兩地理性協商，辦法總比困難多。如果在不影響防疫大局的前提下，讓內外通關的成本降低，是民心所向，也是香港經濟恢復活力的關鍵。

教育局局長蔡若蓮23日表示，港澳辦成立工作組與國家教育部等溝通，廣東省將容許港生不再需要搖號，直接透過「人文關懷」通道前往內地，數量不設上限。同時港生在預訂北上機票上可以優先，必要時甚至可以借道澳門。可見兩地為港生開道可謂想盡辦法。

港生北上得以順利解決，反映內地充分重視本港經濟民生需要，在確保防疫安全的同時，關懷港人所需。香港要在經濟上找到出路，需要積極與內地溝通協調，合理簡化通關檢疫程序，科學理性地重啟對內對外通關。

受環球經濟前景急劇惡化影響，特區政府於3個月內兩度下調本港全年經濟增長預測，本月由5月份預測增長1%至2%，下調至增長-0.5%至0.5%，意味着本港今年經濟有機會出現負增長。誠然政府在過去兩三年推出了多輪經濟逆周期措施來應對疫情衝擊，包括「保就業」計劃和電子消費券等。但隨着本地消費市場逐漸飽和，市場對消費券的刺激也日漸「麻木」。香港要重拾經濟活力，通關是當務之急。

與內地通關不可能一蹴而就，但實事求是地就某些程序上簡化，降低通關成本是可行的。坊間有建議兩地互認「通關」核酸檢測標準和結果，採取「一地兩測」和「逆向隔離」的措施，提升通關效率和提升通關配額，都值得特區政府積極與內地方面協調落實，達至在短期內降低與內地商務往來的成本。

在對外通關方面，現時不少地區已取消入境檢疫措施，最新消息指日本也考慮讓已接種三針疫苗的入境者無需提交核酸檢測陰性證明。本港實施「3+4」安排以來，入境人數有所增加，而有傳染病專家認為可進一步放寬至「0+7」，理由是數據顯示抵港人士的風險與社區感染風險沒有分別。相信這方面需要當局繼續研究，以期在防疫同時，也可盡量減少旅客入境限制。

與此同時，本地的防疫措施也應該切實執行到位。例如「疫苗通行證」的紅黃碼安排的適應期23日已屆滿，政府部門開始執法，紅黃碼人士違規進入「疫苗通行證」處所，最高可被罰款一萬元。政府部門必須增加執法力度，確保紅黃碼措施能落到實處，降低輸入病例在本地擴散的機會。

邵家輝 – 立法會議員 載於 文匯報 文匯論壇 2022年8月27日