行政長官在去年《施政報告》中提到會檢視郵輪旅遊經濟發展。文化及旅遊局局長早前告之立法會，政府將於今年年底公布《香港旅遊業發展藍圖2.0》時一併公布相關計劃。最近，以我為召集人的一個立法會與九龍城區議員會面的會議上，我們亦有討論過啟德郵輪碼頭的發展方向。從二十多年前開始，我和家人度假時已經改變為郵輪旅遊模式，因為它帶來那份逍遙自在的感覺無與倫比。綜合我的所見所聞，我認為發展郵輪旅遊經濟與如何搞活啟德郵輪碼頭是兩件事，不能混為一談，但兩者都需要政府以新思維去處理。

郵輪旅遊經濟是甚麼？

我認為以香港的獨特條件，絕對有能力發展郵輪旅遊經濟，辦法如下：

第一，現時世界上很多著名的郵輪碼頭在其內的設施主要是為旅客辦理「清關」手續，卻不一定是冠冕堂皇的食肆及購物中心，因為旅客在船上已經有得玩、有得食，他們雀躍於上岸後到處觀光、購物。不過「清關」也很重要，它是旅客抵埗後對這個城市留下第一個印象的地方，所以香港要確保「清關」地方在設計上跟國際高端水平看齊，相關手續亦要快捷、要方便。

第二，作為配套的交通要四通八達，讓旅客在辦理入境手續後以最短的時間、最方便的途徑，以及最舒適的旅程去到他們的目的地，到埗後自然會消費，吃喝玩樂，各適其式。亦因此，飲食業、零售業等要在這些地方花心思「吸客」。

第三，岸上要有景點，愈多愈好。行政長官要「無處不旅遊」，方向是正確了，但各區要配合，要盡量去發掘新景點，各行各業的從業員及市民亦要注重禮貌，藉以鞏固香港「禮貌之都」形象。此外，我們需要有盛事配合，愈具吸引力愈成功，例如美食博覽、美酒佳餚巡禮、國慶「黃金周」七折優惠計劃等，這才是刷亮「盛事之都」招牌的致勝之道。

打造獨特主題商場

至於特區政府想搞活啟德郵輪碼頭，我認為要引入突破的想法，將之打造為具備獨特主題的大型飲食和購物中心，並且要吸引到市民平時到來吃喝玩樂，到時旅客置身其中會非常放心消費，又可以沉浸於地道文化當中，這種設計就好像西班牙巴塞隆拿郵輪碼頭似的。「主題」其實不難擬定，以日本為例，會在距離機場不太遠的地方開設以名牌Outlet為主題的大型購物與飲食中心，部分還設有遊樂設施例如摩天輪等，既吸引當地民眾一家大細去消費，又成為旅客必到的遊樂景點。

特區政府計劃把啟德郵輪碼頭納入啟德發展區的一部分，隨着區內的交通網絡和商業設施陸續落成，可望為郵輪旅客提供更大的便利和更多購物觀光的選擇。啟德體育園則會於明年第一季啓用，園區除了提供超過70萬呎的零售及餐飲設施外，亦會舉辦不同類型的大型體育及文娛盛事，可與郵輪碼頭產生協同效應。我希望特區政府認真考慮將我的建議納入其中，並且一併考慮如何跟現時同樣有郵輪停泊的尖沙咀海運大廈合作，製造協同效應。

綜合上述的看法，我建議政府趁今次計劃把啟德郵輪碼頭納入啟德發展區的一部分這個契機，一併大刀闊斧將啟德郵輪碼頭變身為特色主題商場，甚至改過另一個名稱，使之成為本地市民吃喝玩樂的好去處，到時一定會連帶吸引旅客慕名而來「打卡」、消費，雙得益彰。

張宇人 - 立法會議員 載於 個人社交平台專頁 我為人人 2024年11月8日