多謝主席。我所代表的運輸物流業界，對於政府在北部都會區採納片區發展的概念表示歡迎，認為有助加快發展的步伐。然而，在最近的相關會議中，得知政府心目中的片區發展，原來與業界心目中的所謂“產業園發展”方向並不一樣。

政府的方案是把幾塊相鄰的土地先由政府規劃，然後邀請有興趣的人士參與，這基本上是一個PPP(即公私營協作)方案，利用私人企業的資金共同發展。而我所代表的業界則認為，採納產業園的發展概念會較為合適，由具規模的相關業界夥拍創投基金或金融機構等，自行組合成為某一類型產業的群體，藉群聚效應建立互相支援的生態系統，並向政府提交這類產業園的發展計劃。此外，政府不應僅僅根據誰能支付最高的地價來批出土地，不是價高者得，而是以產業園的計劃為考慮，看看誰能為香港未來一段日子帶來最高的經濟效益。我認同這個發展方向對香港未來的產業發展較為有利，希望行政長官會予以考慮。

行政長官口頭答覆：

多謝主席。我很高興聽到易議員提出這個觀點，我對此表示認同。在過去立法會或以往政府多年來在立法會討論土地房屋問題時，都是以土地房屋作為考慮，對於產業發展是少談、少重視。 我認為這種思維需要改變，所以我同意應該探索有為政府與高效市場的關係及如何合作，應該用創新的方式將之應用於北部都會區發展。

片區發展與產業園發展並不矛盾，關鍵在於如何實踐。因此，易議員的意見更令我們相信，很多創新、創造的方法都要考慮。以前的方法是好的，但既然現時的市場已有變化，首先是外圍環境和香港的財政狀況都有所不同，我最高興看到的是我們很多以往的思維已有改變。以前我們的思維偏向微觀，而我樂見易議員提出的觀點是以宏觀、系統的角度來審視我們的產業發展。

產業發展和土地發展以產業主導為依歸，需要考慮產業帶來的經濟價值，而不僅是出售住房或商業樓宇的房地產價值。以往在立法會討論的時候，這也是一個重點。有了創新思維和宏觀角度，讓我們很多時候討論問題時不再側重於微觀，而是提升了層次，使系統關係變成我們經常考慮的重要元素，對此我感到很欣慰。

回顧我多次在行政長官答問會的發言，無論是開場或結尾，都提到要提升我們的議政角度，以大局觀和全局觀看長遠，同時顧及微觀和民生問題。當然，我們的思考上升至更高層次，望向下方的森林時，有時候香港這棵樹比其他的高，有時候香港這棵樹不如其他的高，但香港很多棵樹加起來，其實比很多國家整體的小森林還要高。因此，我對這種宏觀視野表示感謝，也感謝這方面的意見。我必然會帶回去與大家研究。北部都會區的發展和所應用的方式應該創新，包括剛才所說的以產業作為主體考慮的一個方向。多謝主席。