局長，我知道國內旅客來港的原因很多，購物消費可能是其中之一，但對於零售業而言，國內旅客十分重要。

局長剛才答覆時提及水貨客會否大幅增加的問題。我相信，即使免稅上限由現時 5,000 元人民幣增至 10 萬元人民幣，假設水貨客一年 365 天工作 200 天，每天亦只有 500 元額度，連車費也未必夠付。 再者，真正的水貨客是不會"打稅"的，所以我相信不會影響他們。

然而，相關建議對民生影響很大，因為旅客來港消費會整體帶動香港的零售業，令業界增聘很多人手。我們只希望能與海南島的免稅額看齊。雖然局長剛才表示免稅商品不多，只有 45 類，又有數量限制，並且必須在免稅商店購買，但這並不要緊，只要香港與海南島的免稅額一模一樣，不會被比下去，香港便能夠保持優勢。可否請局長敦促特首盡快向國家提出這項政策建議，讓香港與海南島看齊？

商務及經濟發展局局長口頭質詢：

多謝邵家輝議員的解釋和補充質詢，我們亦明白有關情況。如能放寬香港的免稅政策，使之與內地最寬鬆的政策看齊，自然會對香港的業界有一定幫助；與此同時，我們就將來疫情過後的情況考慮一籃子因素時，包括零售業及旅遊業等如何定位，會充分考慮邵家輝議員剛才的看法。