多謝主席。主席，我不知道剛才有否聽錯局長的答覆。姚柏良議員問及“掹毛艇”的操作模式是否合法，我好像聽到局長說是沒有違反法例的。我希望局長看看其主體答覆第2頁的第二段，就第IV類別的船隻，“船上須備有符合規例的書面租船協議或書面租購協議”，是必須有協議的，即是應該整團旅客上船。如果是逐位乘客購票上船，依我的理解是違規的，這是我想指出的第一點。不知我的理解是否有誤，請局長稍後回答。

姚議員提出的補充質詢是......

(主席：易志明議員，你已提出你的補充質詢。)

這不是補充質詢，我只是指出錯誤而已。我現在才 提出我的補充質詢。

(主席：如果只是指出錯誤的話，局長可以不回答你的補充質詢。)

我的補充質詢是甚麼呢？姚議員質詢的第(二)部分是問當局有否就維港現時出現的問題執法、是否具有成效？局長的答覆卻是說當局 在全港水域進行了多少次巡查，共提出23宗檢控等等。局長沒有告訴我們有否就維港的問題提出檢控，他並無回答。執法行動是否有效呢？我告訴局長，是沒有效的。局長今晚如果有空，不如我們一起前往尖沙咀碼頭，會看到有10多艘違規船隻“搵食”。

我們為何要提出有關問題呢？因為那些違規船隻霸佔了公眾登岸梯台，令合法經營者難以經營，以及產生海上安全問題，我們對此表示關注。我想問局長如何處理這個問題。

運輸及物流局局長口頭答覆：

主席，易議員的補充質詢包括兩部分，我先回答第二部分。我在主體答覆提及在全港水域進行巡查的次數，若是針對維多利亞港，在2024年1月至6月中，海事處在維多利亞港(主要是尖沙咀一帶的水域 )進行了12次實地巡查行動。這是答覆議員第二部分的補充質詢。

至於第一部分，我在主體答覆表示，就第IV類別船隻而言，如果取得海事處處長的事先批准，可用作出租以收取租金或報酬，是可以合法利用船隻經營維港海上觀光遊服務的。至於登船的是散客還是團體，均沒有違反海事法例，就這方面，我們曾經諮詢律政司。

至於易議員提及有船隻霸佔某些熱門地點的登岸梯台，我在早前的答覆也提到，船隻霸佔梯台若非進行上落客活動，屬於違法。就此，我們會與海事處加強巡查和執法行動。多謝主席。