前言

自由黨支持政府提出的四項改善的士營運的建議，包括（1）在的士車廂內安裝帶有錄音的錄影裝置；（2）在的士車廂外安裝錄影裝置；（3）的士需備有全球導航衛星系統收集位置數據及（4）司機須提供最少兩種電子支付系統，這些措施相信能有效提升業界服務質素，保障司機及乘客權益，並促進的士行業的長遠發展。以下為具體建議及意見：

車廂內外錄影及位置數據

1. 錄影資料儲存期限

政府建議車廂外錄影資料儲存期最少30天，即允許車主根據需要延長儲存時間，自由黨認為此安排具彈性，值得支持。過往曾有司機並不知自己違反交通規則及不小心駕駛，直至接獲警方通知，但已超過30天，幸好錄影資料尚未刪除，得以作為證據。因此，靈活的儲存期限能更好應對保險申索的實際需要。然而，車廂內錄音及錄影資料僅儲存30天並自動刪除，業界憂慮若乘客在30天後才作出投訴，資料已無法提供，對司機不公平。為此，建議政府明確規定乘客投訴必須於30天內提出，逾期不予受理，以確保公平性。

2. 錄影解像度要求

政府要求車廂內外錄影解像度達720p，雖然已屬高清標準，但在夜間車廂外錄影的清晰度會大打折扣。為提升錄影質素，建議政府允許業界根據實際需要選擇更高解像度的設備，以確保影像清晰，特別是在光綫較為灰暗的環境下。

3. 錄影系統故障應對

根據條例建議，若錄影系統未能正常運作，的士不得出租及營運，直至系統運作正常。為減低對的士營運的影響，政府應要求系統供應商提供24小時緊急維修服務，以確保的士能在最短時間內恢復運作。

4. 現有系統升級

政府在法例通過後才邀請系統供應商登記，然後授權安裝。但目前部分車輛已自行安裝車廂內外錄影系統。為避免車主重複投資，政府應允許系統供應商將現有設備升級至符合標準，以避免的士車主重新再安裝指定系統，以減輕車主的財政負擔。

5. 資助安裝及維護費用

的士業界正面臨經營環境困境的境況，新增錄影要求及全球導航衛星系統所需的安裝費及維護費，無疑會增加業界的營運成本。自由黨建議政府提供資助或補貼，協助業界應對新增的財政壓力，確保措施順利推行。

電子支付

1. 網絡穩定性

增設電子支付系統是大勢所趨，但部分偏遠地區及口岸的網絡不穩定，可能影響系統運作。政府應加強網絡基建，提升互聯網絡的覆蓋及穩定性，以支持電子支付的應用。

2. 服務費用問題

現時信用卡或電子支付公司有向商戶收取服務費，雖然現時電子支付公司未曾向的士業界收取服務費，但日後或會有所改變，增加司機的營運成本。為保障司機收入，建議政府限制電子支付公司收取的手續費水平，或允許司機轉嫁部分手續費予乘客，以平衡業界負擔。

總結

自由黨支持政府推動的士行業安裝行車記錄及電子支付系統的建議，認為這些措施有助提升服務質素及保障雙方權益。然而，業界正面臨保險費上升、違泊罰款增加及路旁咪錶泊車位收費提升等多重財政壓力，經營環境嚴峻。為確保措施順利推行，政府應在細節上作出調整，包括提供資助、優化網絡基建及靈活處理錄影系統要求，以減輕業界負擔，促進的士行業的可持續發展。